गर्मी के मौसम के उद्घाटन के अवसर पर एक घटना उद्यान और बगीचे में पथों का निर्माण है। कई गर्मियों के निवासियों ने भवन निर्माण सामग्री के रूप में पुराने टायरों की ओर ध्यान दिया। इस तरह के घर-निर्मित ट्रैक और उनके निर्माण के निर्देश बाद में लेख में।
पुराने टायरों से रास्तों के विकल्प
अधिकांश गर्मियों के निवासी एक निजी कार के मालिक हैं। समय के साथ, पुराने टायर जमा हो जाते हैं, उन्हें रीसाइक्लिंग के लिए ले जाने की आवश्यकता होती है। लेकिन लोक शिल्पकार सामग्री के अन्य, अधिक तर्कसंगत उपयोग पाते हैं। टायर से वे बगीचे में और बिस्तरों के बीच, विभिन्न प्रतिष्ठानों और बहुत कुछ करते हैं। पथ का स्थान और इसका आकार ज्यादातर बगीचे की स्थलाकृति पर निर्भर करता है।
टेप
टेप संस्करण चौड़े और संकरे दोनों रास्तों के लिए उपयुक्त है: उदाहरण के लिए, घर से बगीचे की ओर जाने वाले रास्तों के लिए, या पलंगों के बीच बगीचे और गार्डन ज़ोन की सीमा पर। इस मामले में, फुटपाथ को टायर से काट दिया जाता है, और टायर को एक ही स्थान पर काट दिया जाता है - एक टेप प्राप्त किया जाता है। चौड़ाई स्ट्रिप्स के साथ गुना की संख्या से विनियमित होती है.
क्या आप जानते हैं वायवीय साइकिल टायर बनाने का कारण सिरदर्द था। हवा से भरे टायरों के आविष्कारक जॉन डनलप थे, जिन्हें मेटल रिम्स पर हर चलने के बाद माइग्रेन का शिकार होना पड़ा।
आमतौर पर उन्हें एक लकड़ी के आधार पर पकड़ा जाता है ताकि उन्हें एक टुकड़े में रखा जाए। टेप के तहत आपको एक आधार बनाने की आवश्यकता है: एक उथले अवकाश की खुदाई करें और इसे ठीक बजरी के साथ कवर करें। यह उसे रहने में मदद करेगा और वर्षा के बाद बाहर नहीं निकलेगा।
वीडियो: पुरानी कार के टायरों से बगीचे के रास्ते
सीढ़ियों
ग्रीष्मकालीन कॉटेज में असमान इलाके हो सकते हैं या ढलान पर स्थित हो सकते हैं। इस मामले में, पूरे टायर का उपयोग तर्कसंगत होगा। उन्हें स्थिरता के लिए जमीन में खोदा गया है, जिससे एक सीढ़ी बनती है। वे हमेशा नीचे से ऊपर की ओर बढ़ते हैं। रबड़ के चरणों की शून्यता रेत या मिट्टी से भर जाती है, बजरी या कंकड़ की एक परत अधिमानतः शीर्ष पर रखी जाती है। सीढ़ियों को गीले मौसम में या बारिश के बाद भी चलना सुविधाजनक होगा। अलग से, आप रेलिंग की व्यवस्था के बारे में सोच सकते हैं - उदाहरण के लिए, निर्माण के बाद शेष लकड़ी की सलाखों से।
रबड़ की प्लेटें
ट्रक से पुराने टायरों का एक बड़ा क्षेत्र है, जहां से प्लेटें बनाई जा सकती हैं। पहला कदम टेप को काटने के लिए है, और फिर उनमें से चौकोर या आयताकार आकार के टुकड़ों के बराबर है। प्लेटों से ट्रैक एक मोज़ेक प्रकार से बनाया जा सकता है, जिसे विभिन्न रंगों में चित्रित किया गया है। प्लेटों के बीच स्लॉट जानबूझकर चौड़े छोड़ दिए जाते हैंउन्हें रंगीन कंकड़ से भरें। एक सजावटी पथ के लिए सीमा को एक चाप द्वारा जमीन में खोदा सुदृढीकरण से बनाया जा सकता है, साथ ही साथ बड़े पत्थर भी।
महत्वपूर्ण! कार के टायरों से चिकनी पेंटिंग बनाने के लिए, आपको एक समान चलने वाले पहनने के साथ सामग्री लेनी होगी।
टायर ट्रैक बनाना
यदि आप कार के खुश मालिक नहीं हैं, तो आप सामग्री के लिए कार की मरम्मत की दुकान से संपर्क कर सकते हैं। चुने हुए विकल्प के आधार पर, रास्तों का चयन और टायर किया जाता है। चौड़ी स्ट्रिप्स के लिए, ट्रकों से सामग्री का उपयोग करना बेहतर होता है, चरणों के लिए - समान आकार। बहु-कैलिबर रचना टाइल वाले प्रकार के लिए उपयुक्त है, वैसे भी इसे काटना होगा।
पटरियों का लेआउट
किसी भी निर्माण का पहला चरण नियोजन है। आपको देश में चौड़ाई, लंबाई और पथ के आधार पर आवश्यक कच्चे माल की अनुमानित मात्रा का अनुमान लगाने की आवश्यकता है। फिर आपको कागज पर एक लेआउट तैयार करना चाहिए, सभी आकारों को चिह्नित करना चाहिए। भविष्य की सजावट, जैसे कि रोशनी पर विचार करना सुनिश्चित करें। बगीचे और वनस्पति उद्यान में जल निकासी और सिंचाई प्रणालियों के साथ संयोजन के मार्गों पर विचार करना भी आवश्यक है।
आवश्यक सामग्री और उपकरण
तो, आवश्यक टायर चयनित और लाए जाते हैं, सभी गणना तैयार की जाती हैं।
क्या आप जानते हैं सबसे बड़े टायर बेलाज डंप ट्रक के लिए ब्रिजस्टोन द्वारा निर्मित किए गए थे। उनका वजन 5.5 टन और 4 मीटर से अधिक का व्यास है।
काम करने के लिए, आपको ऐसे उपकरण और सामग्री की आवश्यकता है:
- jigsaws;
- लोहा काटने की आरी;
- निर्माण चाकू;
- फावड़ा;
- कुल्हाड़ी;
- नाखून;
- रूले पहिया;
- मार्कर;
- लकड़ी की सलाखें।
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पक्की सड़क
रबर लचीला है, इसलिए स्थापना के तुरंत बाद सभी अनियमितताएं या उभार दिखाई देंगे। पहला कदम वनस्पति को साफ करना और बिछाने के लिए जगह समतल करना होगा।
फ़र्श निर्देश:
- समतल जमीन पर, एक अवसाद बनाया जाता है। आकार मिट्टी की संरचना पर निर्भर करता है: भारी मिट्टी की मिट्टी पर - लगभग 15 सेमी, ढीली पृथ्वी पर - 25 सेमी तक।
- फिर रेत की एक परत डाली जाती है, इसके ऊपर बजरी की एक परत होती है। आपको सो जाने की ज़रूरत है ताकि रबर सतह के साथ पूरी तरह से समतल न हो, लेकिन थोड़ा फैला हुआ हो।
- एक आरा का उपयोग करके, ट्रेडवेल को फुटपाथ और रिम से अलग किया जाता है। तो सभी सामग्री के साथ करते हैं।
- इसके अलावा, अगर कोई टेप बिछाना है, तो 5-7 सेमी चीरों को एक दूसरे के विपरीत स्ट्रिप्स में प्रत्येक तरफ बनाया जाता है ताकि वे तकिया पर पूरी तरह से फिट हो सकें।
- स्लैब के निर्माण के लिए, टेपों को वांछित आकार के बराबर खंडों में काट दिया जाता है।
- रास्ते के साथ, लकड़ी की सलाखों को बिछाया जाता है। स्लैब के तहत, सलाखों को सभी दिशाओं में तकिया में दबाया जाता है।
- वे रबर के रिक्त स्थान को भरते हैं।
- सीढ़ियों का निर्माण करते समय, वे नीचे मार्च से शुरू करते हैं। यदि आप क्षेत्र में अनुमति देते हैं तो आप एक पंक्ति में टायर खोद सकते हैं या संख्या बढ़ा सकते हैं। टायर को ऊंचाई के एक तिहाई तक विश्वसनीयता के लिए दफन किया गया है।
- अगले को पिछले हिस्से पर खोदा गया है, इसके हिस्से को कवर किया गया है।
- अंदर बिछाने के बाद, मिट्टी डाली जाती है, रेत और तप किया जाता है। शीर्ष परत बजरी से बनी है ताकि बारिश के मौसम में चलना सुरक्षित हो।
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एक सीमा बनाएँ
संरचना को समाप्त रूप देने के लिए, और इसके अलावा, इसे पक्षों से मजबूत करने के लिए, एक अंकुश को प्रशस्त किया जाता है। सबसे आसान विकल्प एक ही रबर में एक ईमानदार स्थिति में खुदाई करना है, इसे धातु कोष्ठक के साथ सुरक्षित करना है। लकड़ी के सलाखों और दांव के अवशेष, सुदृढीकरण का भी उपयोग किया जाता है।
महत्वपूर्ण! यदि आप पेंट की कई परतों को लागू करना चाहते हैं, तो सफेद आत्मा के साथ अधिक तरल अवस्था में काम करने से पहले इसे पतला करने की सिफारिश की जाती है।
कॉटेज के निर्माण के बाद, अप्रयुक्त ईंट या पत्थर रह सकते हैं। चूंकि रबर टिकाऊ होता है, एक कम बाड़ अक्सर पूर्व-तैयार फॉर्मवर्क में डालने से कंक्रीट से बना होता है।
चित्र
रास्तों को पेंट करने के लिए एक विशेष रबर पेंट का उपयोग किया जाता है, जो KCH-136 चिह्नित है। मीनाकारी पानी (ताजा और यहां तक कि समुद्री) के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी है, -30 डिग्री सेल्सियस तक पराबैंगनी करने के लिए। इसे 4-5 वर्षों में अद्यतन करना होगा। ब्रश या रोलर के साथ एक गैर-चिकना सतह पर पेंट लागू करें। बशर्ते कि काम तापमान परिस्थितियों में + 20 ° С और ऊपर से किया जाता है, यह 3-4 घंटों में सूख जाएगा।
रबर पटरियों के फायदे और नुकसान
कार रक्षक एक कमी नहीं हैं, वे व्यक्तिगत परिवहन के अभाव में प्राप्त करना आसान हैं।
- सामग्री के अन्य फायदे हैं:
- सड़ने में नहीं देता है, कृन्तकों को ब्याज नहीं देता है;
- कैनवास के माध्यम से घास नहीं बढ़ती है, जिसका अर्थ है कि रास्ता साफ होगा, छोड़ने की आवश्यकता नहीं है;
- आंदोलन की सुरक्षा - कोटिंग फिसलन नहीं है, भले ही गीला हो;
- लागत बचत;
- मौसम की स्थिति का प्रतिरोध;
- प्रसंस्करण में सादगी;
- देखभाल में आसानी - आप एक नली से पानी से कुल्ला कर सकते हैं या झाड़ू से धूल झाड़ सकते हैं।
- हालांकि, नुकसान हैं:
- अप्रकाशित उपस्थिति;
- एक बड़े क्षेत्र के लिए बड़ी मात्रा में सामग्री की आवश्यकता होगी;
- रबर प्लास्टिक नहीं है;
- तैयारी के काम की जरूरत है, तकिए का निर्माण।
व्यवहार में, किसी भी सामग्री की अपनी कमियां हैं या तो ऑपरेशन में, या कीमत में, या ऑपरेशन में। देश में पथ बनाने के लिए आज उपलब्ध सभी तरीकों में से, पुराने टायर का उपयोग सबसे सस्ता और आसान माना जाता है।